OH-32-RZ
Er rijden momenteel 73 D-tec CT-26-01's rond in Nederland. Deze CT-26-01 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 9 maanden en 18 dagen.
Van deze D-tec Ct-26-01 afneembare bovenbouw rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-26-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-26-01 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-26-01 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-32-RZ | 27-02-2026 | 10:40 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 14-02-2025 | 14:04 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 26-02-2024 | 12:45 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 22-02-2023 | 11:31 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 30-12-2022 | 11:08 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 22-02-2022 | 10:39 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 5-10-2020 | 15:24 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-32-RZ | 19-09-2019 | 16:00 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 10:40 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 10:40 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 27-02-2026 | 10:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-02-2026 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:04 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-02-2025 | 14:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-02-2025 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 12:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2024 | 12:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2024 | 12:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-02-2024 | 12:45 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-02-2024 | 12:45 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2023 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2023 | 11:31 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2022 | 11:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-02-2022 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2022 | 10:39 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-02-2022 | 10:39 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 15:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2020 | 15:24 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-10-2020 | 15:24 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 16:00 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-09-2019 | 16:00 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 19-09-2019 | 16:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-32-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-32-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-30-RZ | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 19-10-2004 | 21,7 jaar |
| OH-31-RZ | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-11-2004 | 21,7 jaar |
| OH-32-RG | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-09-2004 | 21,8 jaar |
| OH-32-RH | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 29-09-2004 | 21,8 jaar |
| OH-32-RK | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 05-10-2004 | 21,8 jaar |
| OH-32-RL | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 08-10-2004 | 21,8 jaar |
| OH-32-RP | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 09-11-2004 | 21,7 jaar |
| OH-32-RR | Pacton | Txd. 122 | Open wagen | ? | 01-10-2004 | 21,8 jaar |
| OH-32-RX | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 13-01-2005 | 21,5 jaar |
| OH-32-RZ | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-11-2004 | 21,7 jaar |
| OH-33-RZ | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 10-11-2004 | 21,7 jaar |
| OH-36-RZ | Renders | Roc 12.20 | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2004 | 21,7 jaar |
| OH-37-RZ | Renders | Roc 12.20 | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2004 | 21,7 jaar |
| OH-38-RZ | Renders | Roc 12.20 | Gesloten opbouw | ? | 26-10-2004 | 21,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 2.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-26-01 | 647 cm | 250 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.