OL-95-HG
Er rijden momenteel 118 Chereau CSD3's rond in Nederland. Deze CSD3 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Chereau CSD3 geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (FM1) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en april 2013. De nieuwwaarde van deze Chereau CSD3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chereau haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Chereau CSD3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chereau CSD3 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Chereau |
| Handelsbenaming | CSD3 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.430 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FM1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0046*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 250 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-95-HG | 23-03-2026 | 16:33 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 2-04-2025 | 13:46 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 27-03-2024 | 11:23 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 3-03-2023 | 15:46 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 18-03-2022 | 16:18 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 24-03-2021 | 11:35 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 30-03-2020 | 09:43 | periodieke controle | 6-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-HG | 21-03-2019 | 11:24 | periodieke controle | 6-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 16:33 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-03-2026 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 16:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-03-2026 | 16:33 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-03-2026 | 16:33 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 13:46 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 11:23 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2024 | 11:23 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 11:23 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 15:46 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-03-2023 | 15:46 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 16:18 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-03-2022 | 16:18 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 11:35 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-03-2021 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2021 | 11:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 09:43 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-03-2020 | 09:43 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 30-03-2020 | 09:43 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 30-03-2020 | 09:43 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-03-2020 | 09:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-03-2020 | 09:43 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 11:24 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-03-2019 | 11:24 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-03-2019 | 11:24 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Chereau CSD3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-95-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-95-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-HG | GS | O-170-2700 K | Kipper | ? | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-91-HG | Turbos Hoet | Opt/3AT/39/06S | Tankwagen | ? | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-92-HG | Dijssel | VD-35.150 A1 | Tankwagen | ? | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-95-HG | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-04-2011 | 15 jaar |
| OL-95-HJ | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 Mb Varios (S01) | Open wagen | ? | 28-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-95-HN | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 07-04-2011 | 15 jaar |
| OL-95-HP | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-95-HS | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-04-2011 | 15,1 jaar |
| OL-95-HT | Hertoghs | O2 | Open wagen | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-96-HG | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-98-HG | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 8.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.