OL-53-GG
Er rijden momenteel 118 Chereau CSD3's rond in Nederland. Deze CSD3 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen.
Van deze Chereau CSD3 geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (FM1) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en april 2013. De nieuwwaarde van deze Chereau CSD3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chereau haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Chereau CSD3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chereau CSD3 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Chereau |
| Handelsbenaming | CSD3 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FM1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0046*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 250 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-53-GG | 12-03-2025 | 13:28 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-GG | 6-02-2024 | 10:50 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-GG | 17-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| OL-53-GG | 5-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| OL-53-GG | 4-01-2021 | 15:16 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-53-GG | 16-01-2020 | 14:43 | periodieke controle | 21-01-2021 | Nee |
| OL-53-GG | 21-01-2019 | 11:32 | periodieke controle | 21-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 13:28 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-03-2025 | 13:28 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 10:50 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 6-02-2024 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 15:16 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-01-2021 | 15:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 11:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Chereau CSD3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-53-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-53-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-GG | Cuppers | SO 12-18 AL | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-51-GG | Cuppers | SO12-18 AL | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-52-GG | Stokota | Opl 38-3 | Tankwagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-53-GG | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-53-GH | Pacton Trailers | Tbd.2 | Open wagen | ? | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-53-GK | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-53-GN | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-53-GR | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2011 | 15 jaar |
| OL-53-GX | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-53-GY | Veldhuizen | HS-gvo | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-54-GG | Bunk | BU 5490 | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-55-GG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 19-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-56-GG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-57-GG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-58-GG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-59-GG | System Trailers | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.