OS-32-DG
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,63 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-32-DG | 17-04-2026 | 15:50 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-32-DG | 8-04-2025 | 13:25 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-32-DG | 21-02-2024 | 12:24 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-32-DG | 27-02-2023 | 16:51 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-32-DG | 18-03-2022 | 14:14 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-32-DG | 21-04-2021 | 10:26 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OS-32-DG | 6-10-2020 | 15:59 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-04-2026 | 15:50 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-04-2026 | 15:50 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2026 | 15:50 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-04-2026 | 15:50 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 13:25 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-04-2025 | 13:25 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 8-04-2025 | 13:25 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-04-2025 | 13:25 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 12:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-02-2024 | 12:24 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 14:14 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2022 | 14:14 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 10:26 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 15:59 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-32-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-32-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-32-DB | Pacton | Open laadvloer | ? | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-32-DD | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| OS-32-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-32-DG | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| OS-32-DH | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 12-11-2019 | 6,5 jaar |
| OS-32-DJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2019 | 6,3 jaar | |
| OS-32-DK | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-32-DL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-32-DN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-32-DP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 02-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-32-DR | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-32-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-32-DT | Trias | 712-330 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-32-DV | Krone | Huifopbouw | ? | 03-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-32-DX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 16-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-32-DY | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-32-DZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-33-DG | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2019 | 12,3 jaar | |
| OS-34-DG | Vogelzang | VO-kbs-18-30-stn | Neerklapbare zijschotten | ? | 08-11-2019 | 6,5 jaar |
| OS-35-DG | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-36-DG | Ffb Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 08-11-2019 | 11,9 jaar |
| OS-37-DG | Rohr | TAL-a-ze 43,00 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 07-11-2019 | 18,8 jaar |
| OS-38-DG | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-39-DG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.063 x 250 cm een gewicht van ± 8.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 250 cm | 8.450 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.