OR-01-TJ
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 11 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type BPO 15-30 RGZXX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-TJ | 27-01-2026 | 14:53 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-TJ | 18-03-2025 | 16:56 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-TJ | 20-02-2024 | 14:07 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-TJ | 15-02-2023 | 15:35 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| OR-01-TJ | 11-01-2022 | 10:17 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-TJ | 3-03-2021 | 12:11 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-TJ | 18-02-2020 | 15:54 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-01-2026 | 14:53 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2025 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 20-02-2024 | 14:07 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-02-2024 | 14:07 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 10:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2022 | 10:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-01-2022 | 10:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2022 | 10:17 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-01-2022 | 10:17 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-01-2022 | 10:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 12:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2021 | 12:11 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2021 | 12:11 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 3-03-2021 | 12:11 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-03-2021 | 12:11 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-03-2021 | 12:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2021 | 12:11 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 15:54 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2020 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-01-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-01-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-01-TD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-01-TF | Krone | Huifopbouw | ? | 06-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-01-TG | Kuiper | Flex Line | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-01-TH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-01-TJ | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-01-TK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-01-TL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-01-TP | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| OR-01-TR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-01-TS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-01-TT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-01-TV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| OR-01-TX | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-01-TZ | Trias | 712-350 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 27-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-03-TJ | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-04-TJ | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 13-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-05-TJ | GS Meppel | OB-180-2000 | Tankwagen | ? | 05-02-2019 | 14 jaar |
| OR-06-TJ | Floor | Tzd.344 | Open laadvloer | ? | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-07-TJ | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-08-TJ | Krone | Huifopbouw | ? | 08-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-09-TJ | Krone | Huifopbouw | ? | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.070 x 250 cm een gewicht van ± 8.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.