OK-23-VG
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,24 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.790 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-23-VG | 4-06-2025 | 16:52 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-VG | 31-05-2024 | 16:20 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-VG | 26-01-2023 | 14:40 | periodieke controle | 20-03-2024 | Nee |
| OK-23-VG | 2-03-2022 | 13:04 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-VG | 19-03-2021 | 09:59 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-VG | 4-03-2020 | 16:06 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-VG | 12-03-2019 | 14:39 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 16:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 31-05-2024 | 16:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 13:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-03-2022 | 13:04 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-03-2022 | 13:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2022 | 13:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-03-2022 | 13:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 09:59 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-03-2021 | 09:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-03-2021 | 09:59 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-03-2021 | 09:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-03-2021 | 09:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 09:59 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-03-2021 | 09:59 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-03-2020 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2020 | 16:06 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2020 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-03-2020 | 16:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-03-2020 | 16:06 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2019 | 14:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-03-2019 | 14:39 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-03-2019 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-03-2019 | 14:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-23-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-23-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-21-VG | Burg | Bpo 15-27 Trnxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-22-VG | Burg | Bpo 12-27 Grnxx | Open wagen | ? | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-VB | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 04-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-VD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-VG | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-VJ | Jumbo | DO 270 E | Open wagen | ? | 27-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-VK | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-23-VL | Leon Verbugt Speciaalbouw | BE | Open wagen | ? | 10-04-2009 | 17 jaar |
| OK-23-VN | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 13-05-2009 | 17 jaar |
| OK-23-VP | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 15-11-2010 | 15,4 jaar |
| OK-23-VS | Pacton | Sxd 339 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-04-2009 | 17 jaar |
| OK-23-VT | Zwalve | O.3.s.13.27 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-23-VY | Nefra | OPLR70L | Gesloten opbouw | ? | 27-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-23-VZ | Krone | SD | Open wagen | ? | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-24-VG | Draco | Dxs 226 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-25-VG | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.024 x 247 cm een gewicht van ± 8.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Rondaan RO-15-30-S13-mt | 1020 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1028 cm | 251 cm | 7.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.