OK-10-HZ
Er rijden momenteel 132 Burg Bpo 15-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-30 Rgzxx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,54 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-HZ | 9-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-10-HZ | 29-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-10-HZ | 30-01-2023 | 16:48 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-10-HZ | 17-01-2022 | 16:56 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-10-HZ | 29-01-2021 | 15:35 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-10-HZ | 31-01-2020 | 16:48 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-10-HZ | 25-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 16:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-03-2026 | 16:36 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 9-03-2026 | 16:36 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 9-03-2026 | 16:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-03-2026 | 16:36 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 9-03-2026 | 16:36 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 9-03-2026 | 16:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-03-2026 | 16:36 | 659 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat te veel gesleten |
| 9-03-2026 | 16:36 | 660 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
| 9-03-2026 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 16:54 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 16:48 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-01-2023 | 16:48 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 16:56 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 17-01-2022 | 16:56 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 15:35 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 29-01-2021 | 15:35 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 16:48 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 31-01-2020 | 16:48 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 16:53 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 25-01-2019 | 16:53 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-10-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-10-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-HF | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-10-HG | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-10-HH | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-08-2011 | 14,7 jaar |
| OK-10-HJ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-10-HK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 04-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-10-HL | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-10-HS | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 20-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-10-HV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-10-HY | Van ECK | PT-3LNn | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-10-HZ | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-11-HZ | Burg | Bpo 12-27 Hzzxg | Open wagen | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-12-HZ | LAG | O-2-33 | Gesloten opbouw | ? | 21-04-2008 | 18 jaar |
| OK-15-HZ | Van ECK | UT-3NI | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-16-HZ | Van ECK | PT-2 BI | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-17-HZ | Van ECK | PT-3ZI | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-18-HZ | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-19-HZ | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.054 x 247 cm een gewicht van ± 8.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 251 cm | 8.450 kg |
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.