OK-20-KD
Er rijden momenteel 59 Burg Bpo 15-27 Srnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 15-27 Srnxx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2008, dus sinds 18 jaren en 2 dagen.
Van deze Burg Bpo 15-27 Srnxx open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en november 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 15-27 Srnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 15-27 Srnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 15-27 Srnxx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 15-27 Srnxx |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-KD | 20-03-2025 | 11:51 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-KD | 18-04-2024 | 14:21 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-KD | 18-04-2023 | 13:25 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-KD | 26-04-2022 | 12:11 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-KD | 23-04-2021 | 14:35 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-KD | 21-04-2020 | 12:08 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-20-KD | 22-03-2019 | 10:31 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 11:51 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-03-2025 | 11:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-03-2025 | 11:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2025 | 11:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-03-2025 | 11:51 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-03-2025 | 11:51 | 530 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-03-2025 | 11:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:21 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-04-2024 | 14:21 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 13:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-04-2023 | 13:25 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-04-2023 | 13:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-04-2023 | 13:25 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 12:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2022 | 12:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2021 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 12:08 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-04-2020 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 10:31 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-03-2019 | 10:31 | 289 | 5.*.31 | 3 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-03-2019 | 10:31 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-03-2019 | 10:31 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 22-03-2019 | 10:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-03-2019 | 10:31 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 15-27 Srnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-20-KD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-20-KD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-KB | Krone | SEP10 | Open wagen | ? | 17-04-2008 | 23,8 jaar |
| OK-20-KD | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
| OK-20-KG | HRD | NTS | Open wagen | ? | 21-04-2008 | 18 jaar |
| OK-20-KH | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 23-04-2008 | 18 jaar |
| OK-20-KK | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 05-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-20-KP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 24-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-20-KS | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-20-KV | Chereau | CD381HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-20-KX | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2008 | 18 jaar |
| OK-20-KZ | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-22-KD | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-KD | GS | O-120-2400 TRU | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
| OK-26-KD | GS | 0-180-2700-k | Asfaltkipper | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
| OK-27-KD | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-29-KD | Pacton | Ibd 232 | Open wagen | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 7.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.