OG-39-SV
Er rijden momenteel 35 Burg Bpo 13-30 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-30 Rgzxx komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2006, dus sinds 20 jaren, 3 maanden en 3 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-30 Rgzxx tankwagen rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-30 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-30 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-30 Rgzxx |
| Lengte | 10,53 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 105 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-39-SV | 19-12-2025 | 15:17 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 4-12-2024 | 16:48 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 7-12-2023 | 16:59 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 10-11-2022 | 16:59 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 15-10-2021 | 15:10 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 30-09-2020 | 16:57 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 29-09-2020 | 09:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-39-SV | 24-09-2019 | 11:12 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 15:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2025 | 15:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2025 | 15:17 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-12-2025 | 15:17 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-12-2025 | 15:17 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-12-2025 | 15:17 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-12-2025 | 15:17 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2025 | 15:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-12-2025 | 15:17 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-12-2025 | 15:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-12-2024 | 16:48 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 4-12-2024 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-12-2024 | 16:48 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 4-12-2024 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-12-2024 | 16:48 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-12-2024 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2024 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2024 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-12-2024 | 16:48 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 4-12-2024 | 16:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2023 | 16:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:59 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-11-2022 | 16:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-11-2022 | 16:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-11-2022 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 16:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-09-2020 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-09-2020 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2020 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2020 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2020 | 09:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-09-2020 | 09:03 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 11:12 | 231 | 5.*.28 | 1 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| 24-09-2019 | 11:12 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-09-2019 | 11:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-09-2019 | 11:12 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-30 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-39-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-39-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-34-SV | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 18-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-35-SV | Stas | SA343K | Kipper | ? | 19-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-38-SV | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-39-SP | Stas | SA339K | Kipper | ? | 04-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-39-SR | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 13-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-39-SV | Burg | Bpo 13-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-09-2001 | 24,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.053 x 250 cm een gewicht van ± 8.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 251 cm | 8.450 kg |
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vocol Vocol | 1043 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.