OG-38-SV
Er rijden momenteel 229 Burg Bpo 12-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Rgzxx komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 2 maanden en 8 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juli 2017. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Rgzxx |
| Lengte | 10,96 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,62 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-38-SV | 23-10-2025 | 10:39 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| OG-38-SV | 4-10-2023 | 15:25 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| OG-38-SV | 29-09-2022 | 12:18 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-38-SV | 15-10-2021 | 16:42 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-38-SV | 24-09-2020 | 14:47 | periodieke controle | 19-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-38-SV | 1-10-2019 | 14:21 | periodieke controle | 19-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 12:18 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 29-09-2022 | 12:18 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 29-09-2022 | 12:18 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 16:42 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-10-2021 | 16:42 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-10-2021 | 16:42 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 14:47 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 24-09-2020 | 14:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2020 | 14:47 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-38-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-38-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-34-SV | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 18-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-35-SV | Stas | SA343K | Kipper | ? | 19-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-38-SH | Latre | D20/93 | Gesloten opbouw | ? | 13-08-2001 | 24,7 jaar |
| OG-38-SL | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-08-2001 | 24,7 jaar |
| OG-38-SN | Leci Trailer | Ltp 1E | Open wagen | ? | 30-08-2001 | 24,7 jaar |
| OG-38-SV | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-38-SX | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 27-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-38-SY | Tracon Uden | To.s.1210 | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-39-SV | Burg | Bpo 13-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-09-2001 | 24,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.096 x 250 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Groenewegen DRO-10-10 | 1087 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Groenewegen Dro 10 10B | 1095 cm | 252 cm | 7.130 kg |
| Pacton B1-001 | 1086 cm | 255 cm | 6.600 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1103 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1090 cm | 255 cm | 6.660 kg |
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1098 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.