OG-11-KN
Er rijden momenteel 36 Burg Bpo 13-30 Rczxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-30 Rczxx komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-30 Rczxx tankwagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en oktober 2009. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-30 Rczxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-30 Rczxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-30 Rczxx | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-30 Rczxx |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-11-KN | 23-01-2026 | 14:24 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 6-03-2025 | 14:50 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 5-03-2025 | 14:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 23-01-2024 | 15:15 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 22-12-2023 | 09:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 9-02-2023 | 13:44 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 31-12-2021 | 13:09 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| OG-11-KN | 13-01-2021 | 11:05 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 11-12-2019 | 15:29 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-11-KN | 10-01-2019 | 12:12 | periodieke controle | 12-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2026 | 14:24 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 23-01-2026 | 14:24 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 14:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-03-2025 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2025 | 14:50 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 6-03-2025 | 14:50 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-03-2025 | 14:07 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2025 | 14:07 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 5-03-2025 | 14:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-03-2025 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 15:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2024 | 15:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-01-2024 | 15:15 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 23-01-2024 | 15:15 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-01-2024 | 15:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-01-2024 | 15:15 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2024 | 15:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-01-2024 | 15:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2024 | 15:15 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2024 | 15:15 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 09:02 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-12-2023 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-02-2023 | 13:44 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-02-2023 | 13:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 11:05 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-01-2021 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 15:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-12-2019 | 15:29 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 11-12-2019 | 15:29 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-12-2019 | 15:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2019 | 12:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-01-2019 | 12:12 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-01-2019 | 12:12 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-30 Rczxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-11-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-11-KN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-10-KN | E.s.v.e. | EA 3-13,5L | Open wagen | ? | 20-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-11-KG | Veldhuizen | P 31-4D | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-10-2000 | 25,6 jaar |
| OG-11-KJ | WOT | O.s.e.k.3.18.27 | Open wagen | ? | 17-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-11-KK | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 20-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-11-KN | Burg | Bpo 13-30 Rczxx | Tankwagen | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-11-KY | Pacton | Txd 1119 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-11-2000 | 25,5 jaar |
| OG-11-KZ | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2000 | 25,4 jaar |
| OG-12-KN | Jumbo | DO 300.se | Open wagen | ? | 20-10-2000 | 25,5 jaar |
| OG-19-KN | Van ECK | DT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-10-2000 | 25,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.