OK-24-DT
Er rijden momenteel 66 Burg Bpo 13-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-27 Rgzxx komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2007, dus sinds 18 jaren, 4 maanden en 24 dagen.
Van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1987 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-27 Rgzxx |
| Lengte | 12,15 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.130 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,22 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-DT | 9-12-2025 | 13:43 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-DT | 9-12-2024 | 12:46 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-DT | 9-12-2024 | 09:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-DT | 11-12-2023 | 11:40 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-DT | 7-12-2022 | 15:28 | periodieke controle | 11-12-2023 | Nee |
| OK-24-DT | 3-12-2021 | 11:56 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-DT | 27-11-2020 | 16:03 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-DT | 11-12-2019 | 12:02 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 13:43 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 9-12-2025 | 13:43 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 09:26 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 9-12-2024 | 09:26 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 11:40 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 11:56 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 16:03 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 27-11-2020 | 16:03 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 27-11-2020 | 16:03 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 12:02 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-12-2019 | 12:02 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-12-2019 | 12:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-12-2019 | 12:02 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-DF | GS | OB-150-2000 SL | Open wagen | ? | 08-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-24-DK | Veldhuizen | HS 30-1 | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-24-DL | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-24-DR | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-DT | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-24-DV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-28-DT | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-12-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.215 x 250 cm een gewicht van ± 8.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 18-lzg | 1221 cm | 260 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1211 cm | 260 cm | 8.580 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1206 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Sterk Trailers ST1520 | 1213 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Draco Txa 230 | 1211 cm | 254 cm | 7.640 kg |
| Lueck SKF35 | 1221 cm | 255 cm | 8.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.