OK-15-BG
Er rijden momenteel 66 Burg Bpo 13-27 Rgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 13-27 Rgzxx komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx tankwagen rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1987 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 13-27 Rgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 13-27 Rgzxx | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 13-27 Rgzxx |
| Lengte | 11,76 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-15-BG | 14-01-2026 | 11:34 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 13-01-2025 | 11:41 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 4-01-2024 | 10:59 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 14-12-2022 | 10:55 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 31-12-2021 | 14:17 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 25-11-2020 | 09:06 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 19-11-2019 | 13:44 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-15-BG | 14-12-2018 | 13:49 | periodieke controle | 24-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 11:34 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 14-01-2026 | 11:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-01-2026 | 11:34 | 285 | 5.*.31 | 3 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 14-01-2026 | 11:34 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 11:41 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 13-01-2025 | 11:41 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2025 | 11:41 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-01-2025 | 11:41 | 317 | 5.*.31 | 6 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-01-2025 | 11:41 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-01-2025 | 11:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-01-2025 | 11:41 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 10:59 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2024 | 10:59 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 4-01-2024 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 10:55 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 14-12-2022 | 10:55 | 529 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 14:17 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 31-12-2021 | 14:17 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
| 31-12-2021 | 14:17 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 09:06 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 25-11-2020 | 09:06 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-11-2020 | 09:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 13:44 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 13:49 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-12-2018 | 13:49 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2018 | 13:49 | 473 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2018 | 13:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 13-27 Rgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-15-BG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-15-BG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-BG | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 03-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-11-BG | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 03-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-15-BD | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 20-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-15-BF | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 06-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-15-BG | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-15-BK | Trias | 714 - 220 | Vuilniswagen | ? | 10-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-15-BS | LAG | 0-3-42 FR | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-15-BY | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-16-BG | Burg | Bpo 15-27 Tgzxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-17-BG | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-18-BG | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-19-BG | Fruehauf France | T39V04 | Gesloten opbouw | ? | 04-10-2007 | 18,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.176 x 247 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.