OF-95-JP
Er rijden momenteel 87 Burg Bpo 12 27 Z's rond in Nederland. Deze Bpo 12 27 Z komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2020, dus sinds 6 jaren en 1 dag.
Van deze Burg Bpo 12 27 Z tankwagen rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1987 en februari 1998. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12 27 Z is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12 27 Z voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12 27 Z | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12 27 Z |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,57 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-95-JP | 14-11-2025 | 13:41 | periodieke controle | 21-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-95-JP | 20-12-2024 | 15:33 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-95-JP | 13-12-2023 | 16:09 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-95-JP | 1-12-2022 | 16:13 | periodieke controle | 21-12-2023 | Nee |
| OF-95-JP | 8-12-2021 | 16:22 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| OF-95-JP | 12-11-2020 | 14:15 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-95-JP | 22-11-2019 | 09:31 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OF-95-JP | 6-12-2018 | 16:07 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 13:41 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-11-2025 | 13:41 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 14-11-2025 | 13:41 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-11-2025 | 13:41 | 281 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 14-11-2025 | 13:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-11-2025 | 13:41 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 14-11-2025 | 13:41 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 14-11-2025 | 13:41 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 14-11-2025 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2024 | 15:33 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 16:09 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-12-2023 | 16:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-12-2023 | 16:09 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 13-12-2023 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2020 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 09:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 16:07 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12 27 Z voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-95-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-95-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-91-JP | Tracon Uden | T0 S 1210 | Open wagen | ? | 09-12-1997 | 28,4 jaar |
| OF-92-JP | Vogelzang | V0 Sd 12 20 | Open wagen | ? | 09-12-1997 | 28,4 jaar |
| OF-93-JP | GS | Oti 120 2700SL | Open wagen | ? | 14-11-1997 | 28,4 jaar |
| OF-95-JP | Burg | Bpo 12 27 Z | Tankwagen | ? | 12-11-1997 | 28,4 jaar |
| OF-96-JP | Floor | Flo 12 202 | Open wagen | ? | 09-12-1997 | 28,4 jaar |
| OF-97-JP | Baveco | P25 1 | Huifopbouw | ? | 09-12-1997 | 28,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 8.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.280 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.130 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.