OF-11-DT
Er rijden momenteel 87 Burg Bpo 12 27 Z's rond in Nederland. Deze Bpo 12 27 Z komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2006, dus sinds 20 jaren, 1 maand en 4 dagen.
Van deze Burg Bpo 12 27 Z tankwagen rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1987 en februari 1998. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12 27 Z is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12 27 Z voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12 27 Z | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12 27 Z |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.290 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,47 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 085 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-11-DT | 12-03-2026 | 13:48 | periodieke controle | 13-03-2027 | Nee |
| OF-11-DT | 20-01-2025 | 11:30 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| OF-11-DT | 13-03-2024 | 10:51 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-11-DT | 21-11-2022 | 10:26 | periodieke controle | 27-11-2023 | Nee |
| OF-11-DT | 22-11-2021 | 12:45 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-11-DT | 16-10-2020 | 15:32 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-11-DT | 16-10-2020 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OF-11-DT | 31-10-2019 | 15:35 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 10:51 | 663 | 5.*.69 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen opleggerkoppeling |
| 13-03-2024 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 12:45 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 15:32 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-10-2020 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-10-2020 | 15:32 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-10-2020 | 15:32 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 16-10-2020 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-10-2020 | 08:30 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-10-2020 | 08:30 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 15:35 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 31-10-2019 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12 27 Z voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-11-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OF-11-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-11-DF | Burg | Bpo 17 27 BMK | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-1997 | 29,4 jaar |
| OF-11-DJ | Netam-fruehauf | Oncrk 22 110 | Koelwagen | ? | 26-02-1997 | 29,3 jaar |
| OF-11-DT | Burg | Bpo 12 27 Z | Tankwagen | ? | 01-04-1997 | 29,2 jaar |
| OF-11-DV | Netam-fruehauf | Oncrk 32 W 220 | Gesloten opbouw | ? | 03-04-1997 | 29,2 jaar |
| OF-17-DT | Feldbinder | Eut 3 2 | Tankwagen | ? | 19-03-1997 | 29,2 jaar |
| OF-18-DT | Pacton | Thd 339 | Open wagen met vast dak | ? | 01-04-1997 | 29,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 8.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.560 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.