OD-73-VD
Er rijden momenteel 87 Burg Bpo 12 27 Z's rond in Nederland. Deze Bpo 12 27 Z komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2002, dus sinds 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen.
Van deze Burg Bpo 12 27 Z tankwagen rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1987 en februari 1998. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12 27 Z is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12 27 Z voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12 27 Z | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12 27 Z |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,67 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 070 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-73-VD | 8-12-2025 | 08:43 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 1-11-2024 | 16:46 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 22-12-2023 | 08:47 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 14-12-2022 | 10:01 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 27-10-2021 | 11:33 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 16-11-2020 | 12:01 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 7-11-2019 | 14:54 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OD-73-VD | 20-12-2018 | 13:56 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 08:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-12-2025 | 08:43 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 8-12-2025 | 08:43 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 16:46 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 08:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 10:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-12-2022 | 10:01 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 12:01 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 14:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-11-2019 | 14:54 | 659 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat te veel gesleten |
| 7-11-2019 | 14:54 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12 27 Z voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-73-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-73-VD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-70-VD | Floor | Flduo 25 30 H | Open wagen | ? | 27-02-1996 | 30,5 jaar |
| OD-72-VD | Bulthuis | TSAA01 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-1996 | 30,5 jaar |
| OD-73-VD | Burg | Bpo 12 27 Z | Tankwagen | ? | 28-02-1996 | 30,5 jaar |
| OD-73-VR | BFT | CS 36 126 10 G | Afneembare bovenbouw | ? | 28-03-1996 | 30,4 jaar |
| OD-73-VS | Van Hool | 3B2005 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-03-1996 | 30,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 7.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.560 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.620 kg |
| Kraker CF-200 | 1393 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.200 kg |
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.900 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1129 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.