OJ-59-LS
Er rijden momenteel 99 Burg Bpo 12-27 Zgzxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Zgzxx komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 19 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Zgzxx tankwagen rijden er nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Zgzxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Zgzxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Zgzxx | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Zgzxx |
| Lengte | 11,50 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.730 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,52 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-59-LS | 3-11-2025 | 11:00 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-LS | 30-10-2024 | 16:18 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-LS | 19-10-2023 | 09:29 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-LS | 1-09-2022 | 16:20 | periodieke controle | 23-10-2023 | Nee |
| OJ-59-LS | 24-08-2021 | 13:40 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-LS | 2-09-2020 | 14:45 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-59-LS | 6-09-2019 | 13:54 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 11:00 | 660 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
| 3-11-2025 | 11:00 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2025 | 11:00 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 16:18 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 30-10-2024 | 16:18 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 30-10-2024 | 16:18 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 09:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 09:29 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 19-10-2023 | 09:29 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 13:40 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 24-08-2021 | 13:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 13:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 13:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-08-2021 | 13:40 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 24-08-2021 | 13:40 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-08-2021 | 13:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 14:45 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-09-2020 | 14:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2019 | 13:54 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-09-2019 | 13:54 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 6-09-2019 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2019 | 13:54 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Zgzxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-59-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-59-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-LS | Groenewegen | DRO-14-20 B | Open wagen | ? | 18-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-51-LS | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-54-LS | Burg | Bpo 15-18 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-55-LS | Burg | Bpo 15-18 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-56-LS | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-57-LS | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-59-LB | Vogelzang | VO-12-18-sz | Open wagen | ? | 21-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-59-LD | Pacton | B3-001 | Gesloten opbouw | ? | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-59-LF | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-59-LN | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 26-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-59-LS | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.150 x 247 cm een gewicht van ± 7.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1151 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1149 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.