OB-80-ZJ
Er rijden momenteel 144 Burg Bpo 12-27 Z's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Z komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Z tankwagen rijden er nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1972 en september 1997. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Z is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Z voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Z | 1992
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Z |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,57 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 080 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-80-ZJ | 19-06-2026 | 16:37 | periodieke controle | 9-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 24-06-2025 | 16:54 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 9-07-2024 | 12:16 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 16-06-2023 | 14:31 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 17-06-2022 | 16:03 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 8-07-2021 | 16:11 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 6-07-2020 | 11:58 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OB-80-ZJ | 25-06-2019 | 12:08 | periodieke controle | 7-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-06-2026 | 16:37 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2026 | 16:37 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-06-2026 | 16:37 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 19-06-2026 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2026 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2026 | 16:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2025 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-06-2025 | 16:54 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2023 | 14:31 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 16-06-2023 | 14:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-06-2023 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-06-2022 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-06-2022 | 16:03 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-06-2022 | 16:03 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 17-06-2022 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 11:58 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 6-07-2020 | 11:58 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-07-2020 | 11:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 12:08 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 25-06-2019 | 12:08 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 25-06-2019 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2019 | 12:08 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 25-06-2019 | 12:08 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Z voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-80-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OB-80-ZJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 9.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1383 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 934 cm | 254 cm | 9.270 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.960 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.