OJ-40-PB
Er rijden momenteel 127 Burg Bpo 12-27 Srnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Srnxx komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx open wagen rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Srnxx | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Srnxx |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-PB | 9-02-2026 | 16:54 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 5-02-2025 | 16:52 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 30-01-2024 | 16:52 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 20-01-2023 | 16:51 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 7-01-2022 | 16:58 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 23-12-2020 | 16:54 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 3-01-2020 | 13:28 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-40-PB | 15-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 16:54 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 16:52 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 5-02-2025 | 16:52 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:52 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 30-01-2024 | 16:52 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 16:51 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 20-01-2023 | 16:51 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 16:58 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 7-01-2022 | 16:58 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 16:54 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 23-12-2020 | 16:54 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-01-2020 | 13:28 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 3-01-2020 | 13:28 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 16:53 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 15-01-2019 | 16:53 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-40-PB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-40-PB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-PB | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 14-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-40-PD | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-40-PG | Nooteboom | OSD-50-04V | Open wagen | ? | 25-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-40-PH | Pacton | Txd.339 | Open wagen | ? | 16-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-40-PL | Floor | FLO-17-30S2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-40-PN | Michieletto/nefegli | SM38 | Veewagen | ? | 08-01-2007 | 20,3 jaar |
| OJ-40-PS | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 09-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-40-PV | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-05-2020 | 19,2 jaar |
| OJ-40-PZ | WOT | O.s.e.k.3.18.27 | Open wagen | ? | 22-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-43-PB | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 14-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-44-PB | Burg | Bpo 17-27 Grnxx | Open wagen | ? | 14-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-47-PB | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-48-PB | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 7.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.