OH-37-ND
Er rijden momenteel 125 Burg Bpo 12-27 Srnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Srnxx komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2004, dus sinds 22 jaren, 2 maanden en 7 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx open wagen rijden er nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Srnxx | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Srnxx |
| Lengte | 12,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-37-ND | 9-07-2026 | 16:57 | periodieke controle | 9-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 10-06-2026 | 16:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 30-04-2025 | 16:52 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 16-05-2024 | 16:44 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 1-06-2023 | 09:06 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 15-06-2022 | 11:24 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 25-06-2021 | 16:11 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 19-06-2020 | 15:52 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-37-ND | 26-06-2019 | 11:09 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-07-2026 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2026 | 16:39 | 038 | 5.*.3 | 7 | Roestschade hulpbalk |
| 10-06-2026 | 16:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-06-2026 | 16:39 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-06-2026 | 16:39 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-06-2026 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-06-2026 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2026 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-04-2025 | 16:52 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-04-2025 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 09:06 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 11:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-06-2022 | 11:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-06-2022 | 11:24 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-06-2022 | 11:24 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-06-2022 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-06-2021 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 15:52 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-06-2020 | 15:52 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-06-2020 | 15:52 | 363 | 5.*.38 | 1 | Voertuig breekt uit door verschil in remwerking |
| 19-06-2020 | 15:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 11:09 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 26-06-2019 | 11:09 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 26-06-2019 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2019 | 11:09 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-06-2019 | 11:09 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-37-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-37-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-36-ND | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 29-04-2004 | 22,2 jaar |
| OH-37-NB | Renders | B302 | Open wagen | ? | 06-05-2004 | 22,2 jaar |
| OH-37-ND | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 29-04-2004 | 22,2 jaar |
| OH-37-NF | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 14-05-2004 | 22,2 jaar |
| OH-37-NG | Onbekend | Caravan | ? | 07-05-2004 | 52,1 jaar | |
| OH-37-NK | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-06-2004 | 22,1 jaar |
| OH-37-NT | VF | OP61TP | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-08-2004 | 27 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.278 x 255 cm een gewicht van ± 8.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1277 cm | 260 cm | 8.640 kg |
| Langendorf Flatliner | 1277 cm | 255 cm | 8.850 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1285 cm | 250 cm | 8.730 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.660 kg |
| Jumbo DO300 | 1273 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1277 cm | 255 cm | 7.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.