OH-36-ND
Er rijden momenteel 125 Burg Bpo 12-27 Srnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Srnxx komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx open wagen rijden er nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Srnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Srnxx | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Srnxx |
| Lengte | 12,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-36-ND | 3-07-2026 | 14:10 | periodieke controle | 9-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 16-05-2025 | 10:54 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 17-06-2024 | 16:05 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 26-06-2023 | 15:54 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 3-06-2022 | 16:31 | periodieke controle | 9-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 9-07-2021 | 16:42 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 9-06-2020 | 13:54 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-36-ND | 6-06-2019 | 16:45 | periodieke controle | 7-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-07-2026 | 14:10 | 033 | 5.*.3 | 4 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 10:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-05-2025 | 10:54 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-05-2025 | 10:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-05-2025 | 10:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 16:05 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 17-06-2024 | 16:05 | 055 | 5.*.4 | 9 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 17-06-2024 | 16:05 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2023 | 15:54 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 16:31 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2022 | 16:31 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-06-2022 | 16:31 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2021 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2021 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-07-2021 | 16:42 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 9-07-2021 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2020 | 13:54 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-06-2020 | 13:54 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 16:45 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 6-06-2019 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-06-2019 | 16:45 | 317 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 6-06-2019 | 16:45 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-06-2019 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Srnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-36-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-36-ND
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-36-ND | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 29-04-2004 | 22,2 jaar |
| OH-36-NH | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 11-05-2004 | 22,2 jaar |
| OH-36-NN | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 09-06-2004 | 22,1 jaar |
| OH-36-NS | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 01-07-2004 | 22 jaar |
| OH-37-ND | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 29-04-2004 | 22,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.278 x 255 cm een gewicht van ± 8.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1277 cm | 260 cm | 8.640 kg |
| Langendorf Flatliner | 1277 cm | 255 cm | 8.850 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1285 cm | 250 cm | 8.730 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.660 kg |
| Jumbo DO300 | 1273 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1277 cm | 255 cm | 7.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.