OJ-51-DL
Er rijden momenteel 42 Burg Bpo 12-27 Smnxx's rond in Nederland. Deze Bpo 12-27 Smnxx komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag.
Van deze Burg Bpo 12-27 Smnxx open wagen rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en oktober 2008. De nieuwwaarde van deze Burg Bpo 12-27 Smnxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpo 12-27 Smnxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpo 12-27 Smnxx | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpo 12-27 Smnxx |
| Lengte | 13,87 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.370 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-DL | 27-11-2024 | 10:47 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-DL | 7-11-2023 | 11:46 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-DL | 25-10-2022 | 13:14 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-DL | 28-10-2021 | 16:28 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-DL | 11-11-2020 | 11:04 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-51-DL | 16-10-2019 | 13:20 | periodieke controle | 8-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 10:47 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2024 | 10:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-11-2024 | 10:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 11:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-11-2023 | 11:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2023 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2023 | 11:46 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2022 | 13:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-10-2022 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 25-10-2022 | 13:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2021 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-10-2021 | 16:28 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-11-2020 | 11:04 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2020 | 11:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-11-2020 | 11:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 13:20 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-10-2019 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-10-2019 | 13:20 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Burg Bpo 12-27 Smnxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-51-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-51-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-DB | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-11-2005 | 20,5 jaar |
| OJ-51-DK | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 05-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-51-DL | Burg | Bpo 12-27 Smnxx | Open wagen | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-51-DP | Pacton | TPD348 | Open wagen | ? | 14-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-51-DS | Pacton | Z3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-03-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-51-DV | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-51-DX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 09-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-51-DY | Benalu | T39NL | Tankwagen | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-54-DL | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 16-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-55-DL | Van Hool | 3B1065 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-56-DL | Jumbo | DO 270.ve | Open wagen | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.387 x 255 cm een gewicht van ± 8.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.