OG-16-LY
Er rijden momenteel 37 Bulthuis Tsta 25's rond in Nederland. Deze Tsta 25 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2003, dus sinds 22 jaren, 9 maanden en 20 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta 25 asfaltkipper rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta 25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tsta 25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta 25 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta 25 |
| Lengte | 9,33 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-16-LY | 26-01-2026 | 10:57 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 13-02-2025 | 11:19 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 8-02-2024 | 14:56 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 6-02-2023 | 12:03 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 1-03-2022 | 15:41 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 26-01-2021 | 15:52 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 7-02-2020 | 15:28 | periodieke controle | 25-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-16-LY | 18-02-2019 | 16:37 | periodieke controle | 25-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 10:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-01-2026 | 10:57 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 26-01-2026 | 10:57 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-01-2026 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 11:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-02-2025 | 11:19 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 13-02-2025 | 11:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-02-2025 | 11:19 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 13-02-2025 | 11:19 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 13-02-2025 | 11:19 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-02-2025 | 11:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 11:19 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 11:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2025 | 11:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 14:56 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 8-02-2024 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-02-2024 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2024 | 14:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 12:03 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-02-2023 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 6-02-2023 | 12:03 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-02-2023 | 12:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 15:41 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-03-2022 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 1-03-2022 | 15:41 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-03-2022 | 15:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-03-2022 | 15:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2022 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-03-2022 | 15:41 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 1-03-2022 | 15:41 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 15:52 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-01-2021 | 15:52 | 282 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-01-2021 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2021 | 15:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 26-01-2021 | 15:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-01-2021 | 15:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2021 | 15:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-01-2021 | 15:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-02-2020 | 15:28 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2020 | 15:28 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-02-2020 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2020 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2020 | 15:28 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2020 | 15:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-02-2020 | 15:28 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
| 7-02-2020 | 15:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-02-2020 | 15:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2020 | 15:28 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-02-2020 | 15:28 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2020 | 15:28 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-02-2019 | 16:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-02-2019 | 16:37 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 18-02-2019 | 16:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-02-2019 | 16:37 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-02-2019 | 16:37 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-02-2019 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tsta 25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-16-LY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-16-LY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 933 x 255 cm een gewicht van ± 10.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| A.j.k. OP 17-27-22 5 | 936 cm | 255 cm | 9.870 kg |
| ATM Oka 17-27 | 932 cm | 254 cm | 9.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.