ON-20-BF
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 19 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.710 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-BF | 17-03-2026 | 16:48 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| ON-20-BF | 3-03-2025 | 16:37 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BF | 7-03-2024 | 16:55 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BF | 3-04-2023 | 15:32 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BF | 15-07-2022 | 16:45 | periodieke controle | 21-08-2023 | Nee |
| ON-20-BF | 5-07-2021 | 13:35 | periodieke controle | 21-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BF | 22-06-2020 | 15:26 | periodieke controle | 21-08-2021 | Nee |
| ON-20-BF | 27-06-2019 | 15:25 | periodieke controle | 21-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 16:37 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 3-03-2025 | 16:37 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 3-03-2025 | 16:37 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 16:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-03-2024 | 16:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 15:32 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-20-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-20-BF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-BD | Pacton Trailers | Huifopbouw | ? | 25-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-20-BF | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| ON-20-BG | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-20-BN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-09-2013 | 12,6 jaar | |
| ON-20-BT | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 02-10-2013 | 12,6 jaar |
| ON-20-BV | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 04-10-2013 | 12,6 jaar |
| ON-20-BY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 08-11-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-21-BF | GS | OA-180-2700 K | Kipper | ? | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.130 x 255 cm een gewicht van ± 7.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1122 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Floor FLO-12-102 | 1126 cm | 253 cm | 7.100 kg |
| Pacton Trailers Tbd.122 | 1132 cm | 254 cm | 8.070 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1121 cm | 260 cm | 7.900 kg |
| Lueck SKF35 | 1136 cm | 254 cm | 7.840 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.