ON-20-BT
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-BT | 7-08-2025 | 08:59 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BT | 12-09-2024 | 12:54 | periodieke controle | 12-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BT | 26-06-2023 | 14:53 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BT | 1-08-2022 | 12:11 | periodieke controle | 1-08-2023 | Nee |
| ON-20-BT | 23-04-2021 | 12:25 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BT | 27-05-2020 | 13:56 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-BT | 13-05-2019 | 15:33 | periodieke controle | 31-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 08:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-08-2025 | 08:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 12:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2024 | 12:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-09-2024 | 12:54 | 183 | 5.*.18 | 4 | Veerstrop as zit los |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 12:25 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-04-2021 | 12:25 | 317 | 5.*.31 | 8 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 23-04-2021 | 12:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 15:33 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 13-05-2019 | 15:33 | 316 | 5.*.31 | 5 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-20-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-20-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-BD | Pacton Trailers | Huifopbouw | ? | 25-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-20-BF | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| ON-20-BG | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-20-BN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-09-2013 | 12,6 jaar | |
| ON-20-BT | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 02-10-2013 | 12,6 jaar |
| ON-20-BV | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| ON-20-BY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 08-11-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-21-BT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-22-BT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-23-BT | Schmitz Cargobull | SK024 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-09-2013 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.