OL-61-TV
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2012, dus sinds 13 jaren, 10 maanden en 5 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-61-TV | 15-07-2026 | 14:37 | periodieke controle | 23-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 10-07-2025 | 16:54 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 24-06-2024 | 16:05 | periodieke controle | 23-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 22-06-2023 | 16:41 | periodieke controle | 23-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 22-06-2022 | 16:01 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 7-06-2021 | 12:53 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 25-06-2020 | 16:53 | periodieke controle | 23-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-61-TV | 23-07-2019 | 15:01 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-07-2026 | 14:37 | 351 | 5.*.38 | 6 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 15-07-2026 | 14:37 | 333 | 5.*.35 | 3 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 15-07-2026 | 14:37 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-07-2026 | 14:37 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 15-07-2026 | 14:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 16:54 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2025 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2025 | 16:54 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-07-2025 | 16:54 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-07-2025 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-07-2025 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:05 | 596 | 5.*.59a | 2 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 24-06-2024 | 16:05 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-06-2024 | 16:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2023 | 16:41 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 16:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-06-2022 | 16:01 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-06-2022 | 16:01 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 12:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2021 | 12:53 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 15:01 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-07-2019 | 15:01 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-61-TV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-61-TV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-61-TD | LAG | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2012 | 13,9 jaar |
| OL-61-TF | LAG | O-3-cc A9 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-09-2012 | 14 jaar |
| OL-61-TH | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-10-2012 | 13,9 jaar |
| OL-61-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,9 jaar |
| OL-61-TN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2012 | 13,9 jaar | |
| OL-61-TP | Krone | Open wagen | ? | 30-10-2012 | 13,8 jaar | |
| OL-61-TR | Pacton | Txd.339 | Open wagen | ? | 03-10-2012 | 15,6 jaar |
| OL-61-TV | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 16-10-2012 | 13,9 jaar |
| OL-61-TZ | Welgro | Tankwagen | ? | 13-11-2012 | 13,8 jaar | |
| OL-62-TV | Serrus MKV | Serrus MKV | Open wagen | ? | 06-12-2012 | 19,4 jaar |
| OL-69-TV | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2012 | 13,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.188 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1183 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| Pacton Trailers Tbd.235 | 1195 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1189 cm | 255 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.