OL-22-TK
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 27 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-22-TK | 23-03-2026 | 16:37 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 27-03-2025 | 11:00 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 13-03-2024 | 15:46 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 27-03-2023 | 13:39 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 21-03-2022 | 13:26 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 9-03-2021 | 16:53 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 3-04-2020 | 11:06 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-TK | 23-05-2019 | 15:15 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 16:37 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-03-2026 | 16:37 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 23-03-2026 | 16:37 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 23-03-2026 | 16:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-03-2026 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-03-2026 | 16:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 11:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-03-2025 | 11:00 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-03-2025 | 11:00 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-03-2025 | 11:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-03-2025 | 11:00 | 333 | 5.*.35 | 3 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 15:46 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-03-2024 | 15:46 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-03-2024 | 15:46 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 13:39 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 27-03-2023 | 13:39 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 27-03-2023 | 13:39 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 13:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-03-2022 | 13:26 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-03-2022 | 13:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-03-2022 | 13:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 16:53 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 9-03-2021 | 16:53 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 9-03-2021 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-03-2021 | 16:53 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-03-2021 | 16:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 11:06 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 15:15 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-05-2019 | 15:15 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-22-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-22-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-TK | Hueffermann Trans.systeme | Hsf 36.12 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-09-2012 | 13,8 jaar |
| OL-21-TK | Faymonville | Multimax | Open wagen | ? | 18-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-22-TB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 28-08-2012 | 13,6 jaar |
| OL-22-TF | Gofa | Ssa 50 | Tankwagen | ? | 30-08-2012 | 13,6 jaar |
| OL-22-TG | LAG | 0-3-39 | Huifopbouw | ? | 03-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-22-TH | Burg | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-22-TJ | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 03-10-2012 | 13,5 jaar | |
| OL-22-TK | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 14-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-22-TN | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-22-TT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2012 | 13,5 jaar | |
| OL-22-TX | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 07-01-2013 | 13,3 jaar |
| OL-22-TZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 08-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-24-TK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-10-2012 | 13,5 jaar | |
| OL-25-TK | Welgro | Tankwagen | ? | 24-09-2012 | 13,6 jaar | |
| OL-27-TK | LAG | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-28-TK | LAG | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-29-TK | LAG | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.184 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1189 cm | 255 cm | 7.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.