OK-41-LK
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bulthuis Tata 23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata 23 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata 23 |
| Lengte | 11,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-41-LK | 23-05-2024 | 13:39 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-LK | 15-05-2023 | 16:31 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-LK | 10-06-2022 | 10:40 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-LK | 20-05-2021 | 14:48 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-LK | 29-05-2020 | 14:17 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-LK | 15-05-2019 | 17:00 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 13:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2024 | 13:39 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-05-2024 | 13:39 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-05-2024 | 13:39 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 16:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-05-2023 | 16:31 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-05-2023 | 16:31 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 15-05-2023 | 16:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-05-2023 | 16:31 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-05-2023 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 10:40 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 10-06-2022 | 10:40 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-06-2022 | 10:40 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 10-06-2022 | 10:40 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 14:48 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-05-2021 | 14:48 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-05-2021 | 14:48 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 20-05-2021 | 14:48 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-05-2021 | 14:48 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-05-2021 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-05-2021 | 14:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-05-2021 | 14:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-05-2020 | 14:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2020 | 14:17 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 17:00 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 15-05-2019 | 17:00 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-41-LK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-41-LK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-41-LJ | Schwarzmueller | Spa 3/e | Open wagen | ? | 02-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-41-LK | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 13-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-41-LL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-42-LK | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-45-LK | Krone | SD | Open wagen | ? | 04-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-48-LK | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.176 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1178 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1181 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG O-3-43 02 | 1177 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Gofa TSA | 1177 cm | 250 cm | 7.840 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.