OR-27-GD
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tsta23 kipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 10,32 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.670 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TSTA23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-27-GD | 4-09-2025 | 11:19 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-GD | 20-02-2025 | 09:33 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| OR-27-GD | 5-01-2024 | 11:13 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-GD | 7-02-2023 | 15:38 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
| OR-27-GD | 25-02-2022 | 15:41 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-GD | 9-02-2021 | 12:42 | periodieke controle | 27-02-2022 | Nee |
| OR-27-GD | 10-02-2020 | 16:47 | periodieke controle | 27-02-2021 | Nee |
| OR-27-GD | 5-02-2019 | 14:25 | periodieke controle | 27-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 11:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 15:41 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-27-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-27-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-GD | Groenewegen | DRO-15-27 Bb` | Huifopbouw | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-21-GD | Nooteboom | Euro-42-02 | Dieplader | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-22-GD | Krone | Huifopbouw | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-23-GD | Krone | Huifopbouw | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-24-GD | Schmitz Cargobull | SKO24/l - 13.4 FP45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-25-GD | Lamboo | T 02S | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2018 | 8,6 jaar |
| OR-26-GD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-GD | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-27-GF | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 10-04-2018 | 8 jaar |
| OR-27-GH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-27-GJ | Pacton | BXC345 | Containercarrier | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-27-GK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-27-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-GP | Pacton | Huifopbouw | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-GS | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 02-05-2018 | 8 jaar |
| OR-27-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-GV | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-27-GY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 03-04-2018 | 8 jaar |
| OR-27-GZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-28-GD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.