OK-12-PX
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 6 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta23 betonmixer rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 10,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-12-PX | 22-08-2025 | 16:50 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-PX | 29-08-2024 | 16:53 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-PX | 19-10-2023 | 16:51 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-PX | 28-10-2022 | 16:41 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-PX | 28-09-2021 | 16:36 | periodieke controle | 1-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-PX | 19-10-2020 | 16:33 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-12-PX | 15-10-2019 | 13:55 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-08-2025 | 16:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2025 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-08-2025 | 16:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-08-2024 | 16:53 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-08-2024 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2024 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 29-08-2024 | 16:53 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-10-2023 | 16:51 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2022 | 16:41 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 28-10-2022 | 16:41 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-10-2022 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 16:36 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-09-2021 | 16:36 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-09-2021 | 16:36 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-09-2021 | 16:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2020 | 16:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-10-2020 | 16:33 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2019 | |||||
| 15-10-2019 | 13:55 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 15-10-2019 | 13:55 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-10-2019 | 13:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-10-2019 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2019 | 13:55 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 15-10-2019 | 13:55 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-12-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-12-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-11-PX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-12-PG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 22-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-12-PJ | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-12-PK | Berdex | Os.1227 | Veewagen | ? | 15-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-12-PT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 30-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-12-PV | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 01-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-12-PX | Bulthuis | TSTA23 | Betonmixer | ? | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-12-PY | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-13-PX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-14-PX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-15-PX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-16-PX | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-17-PX | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 12-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-18-PX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.