OG-50-YB
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 10,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-YB | 10-10-2025 | 12:02 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-YB | 31-10-2024 | 13:58 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-YB | 1-11-2023 | 15:44 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| OG-50-YB | 25-08-2021 | 08:47 | periodieke controle | 10-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-YB | 21-08-2020 | 14:49 | periodieke controle | 10-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-YB | 10-10-2019 | 15:05 | periodieke controle | 10-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-YB | 24-05-2019 | 13:14 | periodieke controle | 27-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 12:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 13:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 08:47 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-08-2021 | 08:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 14:49 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-08-2020 | 14:49 | 055 | 5.*.4 | 4 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 15:05 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-10-2019 | 15:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-10-2019 | 15:05 | 055 | 5.*.4 | 8 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 24-05-2019 | 13:14 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-05-2019 | 13:14 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 24-05-2019 | 13:14 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-05-2019 | 13:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-YB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-YB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-YB | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 23-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-50-YD | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-50-YF | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 05-06-2002 | 23,9 jaar |
| OG-50-YK | Floor | FLO-17-30H2 | Betonmixer | ? | 24-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-50-YL | Veldhuizen | P31-4A | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-06-2002 | 23,8 jaar |
| OG-50-YR | Gheysen En Verpoort | S3727 B | Open wagen | ? | 08-07-2002 | 30,5 jaar |
| OG-50-YS | Krone | Szr 18 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| OG-54-YB | Gofa | Ssa 58 | Tankwagen | ? | 24-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-55-YB | Pacton | T2-001 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2002 | 23,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.