OG-17-RJ
Er rijden momenteel 51 Bulthuis TAWA01's rond in Nederland. Deze TAWA01 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bulthuis Tawa 01 open wagen rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tawa 01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TAWA01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tawa 01 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tawa 01 |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 230 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-17-RJ | 21-12-2023 | 09:19 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-RJ | 4-01-2023 | 16:11 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-RJ | 24-12-2021 | 13:15 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-RJ | 2-12-2020 | 08:39 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-RJ | 7-11-2019 | 10:04 | periodieke controle | 3-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-17-RJ | 3-12-2018 | 16:58 | periodieke controle | 3-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 09:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2023 | 09:19 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 21-12-2023 | 09:19 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 21-12-2023 | 09:19 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-01-2023 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-01-2023 | 16:11 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 4-01-2023 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2023 | 16:11 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 13:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-12-2021 | 13:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-12-2021 | 13:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-12-2021 | 13:15 | 280 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 08:39 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2020 | 08:39 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-12-2020 | 08:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-12-2020 | 08:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-12-2020 | 08:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-12-2020 | 08:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2020 | 08:39 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 2-12-2020 | 08:39 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 2-12-2020 | 08:39 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 10:04 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 7-11-2019 | 10:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2019 | 10:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2019 | 10:04 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 3-12-2018 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TAWA01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-17-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-17-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-11-RJ | Vogelzang | VO3-sd-hf-16-27 | Open laadvloer | ? | 12-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-15-RJ | Nooteboom | OSD-48-03L | Open wagen | ? | 13-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-16-RJ | Bulthuis | Tsta 25 | Asfaltkipper | ? | 14-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-17-RH | Pacton | Txc 339 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-17-RJ | Bulthuis | TAWA01 | Open wagen | ? | 14-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-17-RR | Movit | CoOPL1627 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-06-2001 | 24,8 jaar |
| OG-17-RS | Fruehauf | Oncrk-110A | Gesloten opbouw | ? | 05-07-2001 | 24,8 jaar |
| OG-17-RX | Pacton | T3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-07-2001 | 24,8 jaar |
| OG-19-RJ | Gofa | Ssa 62.5 | Tankwagen | ? | 13-06-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 255 cm een gewicht van ± 7.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.