OR-45-PN
Er rijden momenteel 120 Bulthuis TATA12's rond in Nederland. Deze TATA12 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen.
Van deze Bulthuis Tata12 kipper rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata12 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata12 |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA12 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-45-PN | 26-11-2025 | 15:46 | periodieke controle | 19-12-2026 | Nee |
| OR-45-PN | 14-11-2024 | 11:18 | periodieke controle | 19-12-2025 | Nee |
| OR-45-PN | 19-12-2023 | 10:24 | periodieke controle | 19-12-2024 | Nee |
| OR-45-PN | 4-11-2022 | 14:27 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-PN | 17-11-2021 | 15:36 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-PN | 5-11-2020 | 11:45 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-45-PN | 16-10-2019 | 13:05 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 14:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-11-2022 | 14:27 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-11-2022 | 14:27 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 15:36 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-11-2021 | 15:36 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-11-2021 | 15:36 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 11:45 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-11-2020 | 11:45 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-11-2020 | 11:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-11-2020 | 11:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 13:05 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-10-2019 | 13:05 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-10-2019 | 13:05 | 539 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector(en) afgeschermd |
| 16-10-2019 | 13:05 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 16-10-2019 | 13:05 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TATA12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-45-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-45-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-41-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-42-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-44-PN | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-45-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PF | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| OR-45-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-45-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PJ | Welgro | Tankwagen | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PK | Format | Opl 10-10 | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-11-2018 | 33,6 jaar |
| OR-45-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PN | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-45-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PR | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-45-PS | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-45-PV | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-45-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-45-PY | Krone | Huifopbouw | ? | 20-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-45-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-46-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-11-2018 | 12,2 jaar | |
| OR-47-PN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-48-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-49-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.