ON-46-LL
Er rijden momenteel 102 Broshuis E-2190-27's rond in Nederland. Deze E-2190-27 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze Broshuis E-2190/27 open laadvloer rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis E-2190/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E-2190/27 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E-2190/27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-46-LL | 7-11-2025 | 16:11 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-46-LL | 30-10-2024 | 13:59 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| ON-46-LL | 25-10-2023 | 12:05 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| ON-46-LL | 7-10-2022 | 14:46 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-46-LL | 1-11-2021 | 12:02 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
| ON-46-LL | 30-10-2020 | 13:24 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-46-LL | 16-10-2019 | 13:15 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-11-2025 | 16:11 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-11-2025 | 16:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 14:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-10-2022 | 14:46 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-10-2022 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 13:24 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 30-10-2020 | 13:24 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2020 | 13:24 | 325 | 5.*.31 | 2 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 30-10-2020 | 13:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 13:15 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-46-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-46-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-41-LL | Schmitz Cargobull | SKO24/l-13.4 FPK60COol | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-10-2014 | 12,2 jaar |
| ON-42-LL | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-44-LL | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-46-LB | Kassbohrer | Maxima | Open wagen | ? | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-46-LD | Bulthuis | Tata 14 | Kipper | ? | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-46-LG | System Trailers | Prsh-27 | Huifopbouw | ? | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-46-LJ | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 13-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-46-LK | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-46-LL | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-46-LN | Krone | Huifopbouw | ? | 23-10-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-46-LP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-46-LV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-46-LX | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2014 | 11,5 jaar | |
| ON-46-LY | Schmitz Cargobull Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-46-LZ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-48-LL | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| ON-49-LL | Tracon Trailers | TO1518 | Gesloten opbouw | ? | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 8.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 256 cm | 8.730 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.