OL-58-HY
Er rijden momenteel 102 Broshuis E-2190-27's rond in Nederland. Deze E-2190-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 28 dagen.
Van deze Broshuis E-2190/27 open wagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1986 en november 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis E-2190/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis E-2190/27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | E-2190/27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.915 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-58-HY | 26-08-2025 | 13:43 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 4-09-2024 | 12:19 | periodieke controle | 4-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 30-08-2023 | 12:03 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 24-08-2022 | 13:22 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 22-07-2021 | 12:43 | periodieke controle | 6-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 6-08-2020 | 14:14 | periodieke controle | 6-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 21-06-2019 | 10:08 | periodieke controle | 12-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OL-58-HY | 20-06-2019 | 11:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 13:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2024 | 12:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-08-2023 | 12:03 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 13:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 12:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 14:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-08-2020 | 14:14 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 10:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2019 | 10:08 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2019 | 11:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2019 | 11:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis E-2190-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-58-HY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-58-HY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-52-HY | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 28-04-2011 | 15 jaar |
| OL-53-HY | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 02-05-2011 | 15 jaar |
| OL-54-HY | Tracon Trailers | TO 1527 | Open wagen | ? | 21-04-2011 | 15 jaar |
| OL-55-HY | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 22-04-2011 | 15 jaar |
| OL-56-HY | Langendorf | Satue 20/19 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-05-2011 | 29,7 jaar |
| OL-57-HY | Veldhuizen | P37-5 | Gesloten opbouw | ? | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-58-HF | GS | OBS-15-850 | Open wagen | ? | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-58-HH | Krone | SD | Open wagen | ? | 22-04-2011 | 15 jaar |
| OL-58-HJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-58-HK | Samro | ST39WH | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-03-2011 | 23,9 jaar |
| OL-58-HL | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-04-2011 | 15 jaar |
| OL-58-HN | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-58-HR | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-04-2011 | 15 jaar |
| OL-58-HS | Bodex | K1S 3W-s | Kipper | ? | 06-04-2011 | 15,1 jaar |
| OL-58-HX | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 15-04-2011 | 15 jaar |
| OL-58-HY | Broshuis | E-2190-27 | Open wagen | ? | 21-04-2011 | 18,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 8.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Knapen K100 | 1403 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 254 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.