OP-19-GN
Er rijden momenteel 223 Broshuis 5AKcc's rond in Nederland. Deze 5AKcc komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 5akcc containercarrier rijden er in dezelfde variant (5ACC0CNLN) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 5akcc | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 5akcc |
| Lengte | 12,69 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 5ACC | |
| Variant 5ACC0CNLN | |
| Uitvoering 18454L5C3L3L | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1058*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-19-GN | 8-05-2026 | 10:27 | periodieke controle | 1-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 13-05-2025 | 09:46 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 30-05-2024 | 12:00 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 30-05-2024 | 11:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 1-06-2023 | 10:49 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 31-05-2022 | 11:06 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 15-04-2021 | 10:02 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 28-04-2020 | 14:10 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-19-GN | 1-05-2019 | 13:54 | periodieke controle | 4-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-05-2026 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2025 | 09:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-05-2025 | 09:46 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 12:00 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-05-2024 | 12:00 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-05-2024 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2024 | 11:54 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-05-2024 | 11:54 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 10:49 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-06-2023 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-06-2023 | 10:49 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-06-2023 | 10:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-06-2023 | 10:49 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 11:06 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 31-05-2022 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2022 | 11:06 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 31-05-2022 | 11:06 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2021 | 10:02 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-05-2019 | 13:54 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 1-05-2019 | 13:54 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-05-2019 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2019 | 13:54 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-05-2019 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-19-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-19-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-11-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-12-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-14-GN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-17-GN | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 02-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-18-GN | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 02-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-19-GB | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 11-04-2016 | 10,1 jaar |
| OP-19-GD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-04-2016 | 10,1 jaar |
| OP-19-GF | Pacton | Tpd.342 | Gesloten opbouw | ? | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| OP-19-GG | D-tec | VCC-01 | Containercarrier | ? | 18-04-2016 | 12,9 jaar |
| OP-19-GH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 21-04-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-19-GJ | Krone | Huifopbouw | ? | 22-04-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-19-GK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-19-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-19-GN | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 02-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-19-GP | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 26-05-2016 | 10 jaar |
| OP-19-GR | Ekeri | T3-k | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-05-2016 | 10,1 jaar |
| OP-19-GS | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 26-05-2016 | 10 jaar |
| OP-19-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 17-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-19-GV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-05-2016 | 10 jaar |
| OP-19-GX | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-19-GY | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-19-GZ | Max Trailer | Max 100 | Niet nader aangeduid | ? | 23-05-2016 | 10 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.269 x 248 cm een gewicht van ± 9.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Langendorf Flatliner | 1277 cm | 255 cm | 8.850 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1274 cm | 255 cm | 8.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.