OK-68-NB
Er rijden momenteel 37 Broshuis 42N5-eu's rond in Nederland. Deze 42N5-eu komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen.
Van deze Broshuis 42n5-eu open wagen rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze Broshuis 42n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 42N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 42n5-eu | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 42n5-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 54.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 54.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-68-NB | 5-12-2025 | 13:11 | periodieke controle | 21-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 17-12-2024 | 15:43 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 20-12-2023 | 16:19 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 21-12-2022 | 11:02 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 14-12-2021 | 11:29 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 8-12-2020 | 12:05 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 9-12-2019 | 16:45 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-NB | 17-12-2018 | 13:39 | periodieke controle | 17-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 13:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 15:43 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-12-2024 | 15:43 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-12-2023 | 16:19 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 11:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-12-2022 | 11:02 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 11:29 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-12-2021 | 11:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-12-2021 | 11:29 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2021 | 11:29 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 12:05 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-12-2020 | 12:05 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2019 | 16:45 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 9-12-2019 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 13:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-12-2018 | 13:39 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 17-12-2018 | 13:39 | 560 | 5.*.53 | 4 | Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 17-12-2018 | 13:39 | 478 | 5.*.53 | 4 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 17-12-2018 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2018 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2018 | 13:39 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Vergeet ook niet alle Broshuis 42N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-68-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-68-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-NB | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 24-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-67-NB | Fluid | CSP-D2-36-k / | Tankwagen | ? | 18-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-68-NB | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 05-05-2010 | 16 jaar |
| OK-68-NF | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-68-NH | Schmitz | S35D22ECs | Open wagen | ? | 25-06-2008 | 19,4 jaar |
| OK-68-NN | Draco | Txa 232 | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-68-NR | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 25-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-68-NS | Van ECK | P T-1 B I | Gesloten opbouw | ? | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-68-NY | Krone | SD | Open laadvloer | ? | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-69-NB | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 04-05-2009 | 17 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.