ON-69-DT
Er rijden momenteel 252 Broshuis 3UCc-39-45's rond in Nederland. Deze 3UCc-39-45 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 8 dagen.
Van deze Broshuis 3ucc-39/45 containercarrier rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ucc-39/45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ucc-39/45 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ucc-39/45 |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-69-DT | 7-10-2025 | 14:25 | periodieke controle | 6-12-2026 | Nee |
| ON-69-DT | 21-10-2024 | 09:30 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-DT | 23-10-2023 | 15:56 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-DT | 2-12-2022 | 10:49 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-DT | 17-11-2021 | 11:25 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-DT | 23-11-2020 | 13:48 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-69-DT | 29-11-2019 | 16:31 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 09:30 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 21-10-2024 | 09:30 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 15:56 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-10-2023 | 15:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-10-2023 | 15:56 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 10:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-12-2022 | 10:49 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2022 | 10:49 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 2-12-2022 | 10:49 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 2-12-2022 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 11:25 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2021 | 11:25 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-11-2021 | 11:25 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2021 | 11:25 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 13:48 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 13:48 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 16:31 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 29-11-2019 | 16:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 29-11-2019 | 16:31 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-69-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-69-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-DT | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2013 | 17,6 jaar |
| ON-61-DT | Hertoghs | O3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-62-DT | Hertoghs | O3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-63-DT | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-64-DT | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-65-DT | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-66-DT | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-67-DT | Burgers | Bao 15-18 Gzzxx | Gesloten opbouw | ? | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-68-DT | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-69-DB | LAG | O-3-st A2 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| ON-69-DD | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-10-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-69-DF | Pacton Trailers | Huifopbouw | ? | 06-11-2013 | 12,5 jaar | |
| ON-69-DH | Van ECK | P T-3LN N | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2013 | 12,5 jaar |
| ON-69-DJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 22-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-69-DK | Hertoghs | O3BB | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-11-2013 | 12,4 jaar |
| ON-69-DL | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| ON-69-DN | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-11-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-69-DR | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-69-DS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 06-12-2013 | 12,4 jaar | |
| ON-69-DT | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| ON-69-DV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-01-2014 | 12,3 jaar | |
| ON-69-DX | Burgers | Bao 15-18 Gzzxx | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 951 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.