OH-91-PR
Er rijden momenteel 312 Broshuis 3AOu's rond in Nederland. Deze 3AOu komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen.
Van deze Broshuis 3aou-4 8/1 open wagen rijden er nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1970 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3aou-4 8/1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3AOu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3aou-4 8/1 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3aou-4 8/1 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.510 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 52.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 52.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 52.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-91-PR | 15-08-2025 | 16:52 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-PR | 19-07-2024 | 14:29 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-PR | 15-06-2023 | 09:23 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-PR | 6-07-2022 | 14:25 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-PR | 25-06-2021 | 16:42 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-PR | 12-06-2020 | 15:37 | periodieke controle | 26-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-91-PR | 19-06-2019 | 14:29 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 16:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-08-2025 | 16:52 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 15-08-2025 | 16:52 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-08-2025 | 16:52 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-08-2025 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2024 | 14:29 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 19-07-2024 | 14:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-07-2024 | 14:29 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-07-2024 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 09:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-06-2023 | 09:23 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 15-06-2023 | 09:23 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-06-2023 | 09:23 | 227 | 5.*.28 | 3 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-07-2022 | 14:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-07-2022 | 14:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 16:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2021 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-06-2021 | 16:42 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 15:37 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 14:29 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 19-06-2019 | 14:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3AOu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-91-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-91-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-90-PR | System Trailers | Prsgr 20 | Gesloten opbouw | ? | 21-07-2004 | 21,9 jaar |
| OH-91-PD | Indox | IN3C1R | Tankwagen | ? | 02-07-2004 | 22,1 jaar |
| OH-91-PF | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 22-09-2004 | 21,7 jaar |
| OH-91-PL | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 18-08-2004 | 21,8 jaar |
| OH-91-PR | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 21-07-2004 | 21,9 jaar |
| OH-91-PX | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 05-10-2004 | 21,7 jaar |
| OH-91-PZ | Renders | Roc 12.20 | Open wagen | ? | 24-08-2004 | 21,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 11.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1366 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1312 cm | 255 cm | 10.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.910 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.610 kg |
| Gofa CSA | 1338 cm | 254 cm | 11.850 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1368 cm | 255 cm | 10.650 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.