OR-66-TH
Er rijden momenteel 268 Broshuis 3AKcc's rond in Nederland. Deze 3AKcc komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen.
Van deze Broshuis 3akcc containercarrier rijden er in dezelfde variant (3ACCRCNLN) nog 201 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3akcc | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3akcc |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 3ACC | |
| Variant 3ACCRCNLN | |
| Uitvoering 18272S3B2B00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0952*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-66-TH | 26-02-2026 | 14:57 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-TH | 17-02-2025 | 14:53 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-TH | 30-01-2024 | 11:11 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-TH | 31-01-2023 | 09:44 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-TH | 31-01-2022 | 10:52 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-TH | 10-02-2021 | 13:23 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-TH | 23-01-2020 | 13:09 | periodieke controle | 15-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2026 | 14:57 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 14:53 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 17-02-2025 | 14:53 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-02-2025 | 14:53 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 17-02-2025 | 14:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-02-2025 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-02-2025 | 14:53 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 17-02-2025 | 14:53 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2024 | 11:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 11:11 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2023 | 09:44 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 10:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 31-01-2022 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2021 | 13:23 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-66-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-66-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-TH | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| OR-61-TH | Veldhuizen | P45-2 | Open laadvloer | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-62-TH | Veldhuizen | P46-1 | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-63-TH | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-64-TH | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-65-TH | Baldinger | 7000 | Gesloten opbouw | ? | 26-02-2019 | 15,5 jaar |
| OR-66-TB | Krone | Huifopbouw | ? | 01-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-66-TD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-66-TF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-66-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-66-TH | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-66-TJ | Schmitz | Scb*S3B | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2019 | 12,6 jaar |
| OR-66-TK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-66-TL | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-66-TN | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-66-TR | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-66-TS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-66-TT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-66-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-66-TX | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-66-TY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-66-TZ | Krone | SD | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2019 | 7,8 jaar |
| OR-67-TH | Simon | Simon Fk Ka Hb 22940-1 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2019 | 21,9 jaar |
| OR-68-TH | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| OR-69-TH | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.