OL-16-KP
Er rijden momenteel 80 Broshuis 3ABsd-48's rond in Nederland. Deze 3ABsd-48 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2011, dus sinds 14 jaren, 7 maanden en 2 dagen.
Van deze Broshuis 3absd-48 open wagen rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3absd-48 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3absd-48 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3absd-48 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.580 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 49.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 52.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-16-KP | 23-09-2025 | 15:50 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-KP | 14-11-2024 | 16:27 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-KP | 21-09-2023 | 16:48 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-KP | 20-10-2022 | 16:12 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-KP | 1-10-2021 | 15:56 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-KP | 27-10-2020 | 16:17 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-16-KP | 30-09-2019 | 10:28 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 16:27 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-11-2024 | 16:27 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 14-11-2024 | 16:27 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 14-11-2024 | 16:27 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 16:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2022 | 16:12 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2022 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 15:56 | 285 | 5.*.31 | 4 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 1-10-2021 | 15:56 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-09-2019 | 10:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3ABsd-48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-16-KP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-16-KP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-11-KP | Schmitz Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-12-KP | Schmitz Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-13-KP | Van Hool | 3B0070 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-07-2011 | 20 jaar |
| OL-15-KP | Vocol | DT 34/12/39 | Tankwagen | ? | 01-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-16-KF | Schmitz | Sko 18 | Gesloten opbouw | ? | 04-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-16-KP | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 27-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-16-KV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-09-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-16-KY | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 02-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-16-KZ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-09-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-17-KP | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 27-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-18-KP | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-19-KP | Renders | Euro 700 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-10-2011 | 27,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 13.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.580 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.060 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Faymonville Multimax | 1357 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Nooteboom OSD-48-03-l | 1353 cm | 253 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom Euro-42-02 | - | 254 cm | 14.500 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.