OF-10-YD
Er rijden momenteel 44 Broshuis 31N5's rond in Nederland. Deze 31N5 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 7 maanden en 11 dagen.
Van deze Broshuis 31N5 EU open wagen rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31N5 EU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31N5 EU | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31N5 EU |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-10-YD | 30-07-2026 | 16:52 | periodieke controle | 30-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 23-07-2025 | 12:31 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 9-07-2024 | 14:29 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 18-07-2023 | 12:26 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 14-07-2022 | 13:53 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 14-06-2021 | 13:13 | periodieke controle | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 4-06-2020 | 09:05 | periodieke controle | 28-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-YD | 25-06-2019 | 09:49 | periodieke controle | 28-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-07-2026 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-07-2026 | 16:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-07-2026 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 12:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-07-2025 | 12:31 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 23-07-2025 | 12:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-07-2025 | 12:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 14:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-07-2024 | 14:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-07-2024 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 12:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-07-2023 | 12:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 13:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-07-2022 | 13:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-07-2022 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 13:13 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 14-06-2021 | 13:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-06-2021 | 13:13 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 09:05 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 4-06-2020 | 09:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-06-2020 | 09:05 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 4-06-2020 | 09:05 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 09:49 | 033 | 5.*.3 | 4 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 25-06-2019 | 09:49 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
| 25-06-2019 | 09:49 | 224 | 5.*.28 | 4 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-06-2019 | 09:49 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 25-06-2019 | 09:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-10-YD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-10-YD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-10-YD | Broshuis | 31N5 | Open wagen | ? | 12-04-1999 | 27,4 jaar |
| OF-10-YF | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 15-04-1999 | 27,4 jaar |
| OF-10-YK | Groenewegen | Dro 12 27 | Huifopbouw | ? | 22-04-1999 | 27,4 jaar |
| OF-11-YD | Van Hool | 1B1001 | Gesloten opbouw | ? | 12-04-1999 | 27,4 jaar |
| OF-17-YD | Van Hool | 1B1001 | Gesloten opbouw | ? | 12-04-1999 | 27,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.610 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Talson Magnum-minor | 1383 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.820 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| ATM Oka 17-27 | 934 cm | 254 cm | 9.270 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1180 cm | 250 cm | 8.850 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.