OJ-12-TL
Er rijden momenteel 164 Broshuis 31N5-eu's rond in Nederland. Deze 31N5-eu komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 16 dagen.
Van deze Broshuis 31n5-eu open wagen rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n5-eu | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n5-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-12-TL | 3-03-2026 | 16:56 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 28-03-2025 | 16:48 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 15-02-2024 | 13:49 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 26-06-2023 | 16:16 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 17-06-2022 | 12:07 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 19-05-2021 | 16:56 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 11-05-2020 | 14:12 | periodieke controle | 11-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-12-TL | 24-04-2019 | 13:56 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 16:56 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 3-03-2026 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2025 | 16:48 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-03-2025 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-03-2025 | 16:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 28-03-2025 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 28-03-2025 | 16:48 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 13:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 16:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 12:07 | 470 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2021 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 14:12 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 11-05-2020 | 14:12 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-05-2020 | 14:12 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-05-2020 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 24-04-2019 | 13:56 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-04-2019 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2019 | 13:56 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-12-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-12-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-10-TL | Burg | Bpo 12-20 Rczxf | Tankwagen | ? | 12-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-11-TL | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 03-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-12-TL | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 26-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-12-TS | Draco | Tza 233 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-12-TX | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-12-TY | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-17-TL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 11-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-18-TL | M&V | NPSG11 | Huifopbouw | ? | 11-04-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.