OH-07-JT
Er rijden momenteel 163 Broshuis 31N5-eu's rond in Nederland. Deze 31N5-eu komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2025, dus sinds 11 maanden en 5 dagen.
Van deze Broshuis 31n5-eu open wagen rijden er nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2004. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n5-eu | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n5-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2004. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 210 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-07-JT | 4-06-2026 | 16:53 | periodieke controle | 4-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 22-05-2025 | 13:37 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 27-02-2024 | 09:38 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 9-02-2023 | 16:00 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 11-02-2022 | 13:50 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 1-02-2021 | 10:39 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 6-02-2020 | 11:44 | periodieke controle | 9-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-07-JT | 6-02-2019 | 14:59 | periodieke controle | 9-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-06-2026 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-06-2026 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-06-2026 | 16:53 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 13:37 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-05-2025 | 13:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-05-2025 | 13:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2025 | 13:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-05-2025 | 13:37 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 09:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 27-02-2024 | 09:38 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-02-2024 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 16:00 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 9-02-2023 | 16:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-02-2023 | 16:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-02-2023 | 16:00 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-02-2023 | 16:00 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 9-02-2023 | 16:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 13:50 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2022 | 13:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 10:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2021 | 10:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 11:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2020 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 14:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-02-2019 | 14:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-07-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-07-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-07-JB | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 20-11-2003 | 22,6 jaar |
| OH-07-JG | Samro | SR 233 DCP | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2003 | 22,7 jaar |
| OH-07-JH | Lako | Sdt 232 | Open wagen | ? | 11-11-2003 | 22,7 jaar |
| OH-07-JN | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 27-11-2003 | 22,6 jaar |
| OH-07-JT | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 24-02-2004 | 29 jaar |
| OH-07-JY | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 19-11-2004 | 21,6 jaar |
| OH-08-JT | Desot | Opl/3AT/38/6894E | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2003 | 28 jaar |
| OH-09-JT | Broshuis | 2ABd | Open wagen | ? | 11-12-2003 | 28,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Talson Mega | 1375 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Kempf Skm 43-3 | 990 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.