OG-97-HX
Er rijden momenteel 164 Broshuis 31N5-eu's rond in Nederland. Deze 31N5-eu komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis 31n5-eu open wagen rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n5-eu | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n5-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-97-HX | 1-06-2023 | 16:48 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-HX | 27-06-2022 | 14:38 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-HX | 3-06-2021 | 12:05 | periodieke controle | 3-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-HX | 23-04-2020 | 16:37 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-97-HX | 16-05-2019 | 15:30 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-06-2023 | 16:48 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-06-2023 | 16:48 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-06-2023 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 14:38 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 27-06-2022 | 14:38 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 27-06-2022 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2022 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-06-2022 | 14:38 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-06-2022 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 12:05 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 3-06-2021 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2021 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2021 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-06-2021 | 12:05 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 16:37 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-04-2020 | 16:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-04-2020 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-04-2020 | 16:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2020 | 16:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 15:30 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 16-05-2019 | 15:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2019 | 15:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-97-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-97-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-91-HX | Kaiser | S3803V | Open wagen | ? | 23-06-2000 | 25,8 jaar |
| OG-93-HX | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-0 | Open wagen | ? | 26-06-2000 | 25,8 jaar |
| OG-97-HD | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2000 | 26 jaar |
| OG-97-HG | WOT | O.s.e.k.3.18.27 | Open wagen | ? | 11-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-97-HL | Roll-on | OP28000-2VV | Servicewagen | ? | 30-05-2000 | 25,9 jaar |
| OG-97-HX | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 26-06-2000 | 25,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.410 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1214 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.