OG-70-RB
Er rijden momenteel 164 Broshuis 31N5-eu's rond in Nederland. Deze 31N5-eu komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 26 dagen.
Van deze Broshuis 31n5-eu open wagen rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n5-eu | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n5-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-70-RB | 20-10-2025 | 16:57 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-70-RB | 12-10-2023 | 14:42 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-70-RB | 20-10-2022 | 16:46 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-70-RB | 25-10-2021 | 16:17 | periodieke controle | 25-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-70-RB | 7-07-2020 | 13:15 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-70-RB | 5-07-2019 | 13:28 | periodieke controle | 10-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-10-2025 | 16:57 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-10-2025 | 16:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 13:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-07-2020 | 13:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-07-2020 | 13:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-07-2020 | 13:15 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 13:28 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-07-2019 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2019 | 13:28 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2019 | 13:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-07-2019 | 13:28 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 5-07-2019 | 13:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-07-2019 | 13:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-70-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-70-RB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-70-RB | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 30-05-2001 | 25 jaar |
| OG-70-RJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 18-06-2001 | 25 jaar |
| OG-70-RN | Draco | Tza 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-70-RS | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-07-2001 | 24,9 jaar |
| OG-70-RX | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 16-07-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.060 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.410 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1214 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1312 cm | 255 cm | 10.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.