OK-23-GY
Er rijden momenteel 30 Broshuis 31N0-eu's rond in Nederland. Deze 31N0-eu komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2014, dus sinds 12 jaren en 25 dagen.
Van deze Broshuis 31n0-eu open wagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en juli 2010. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n0-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N0-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n0-eu | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n0-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-23-GY | 2-09-2025 | 12:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-GY | 25-07-2024 | 15:47 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| OK-23-GY | 13-06-2023 | 14:36 | periodieke controle | 13-06-2024 | Nee |
| OK-23-GY | 9-06-2022 | 11:22 | periodieke controle | 9-06-2023 | Nee |
| OK-23-GY | 5-08-2021 | 09:22 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-23-GY | 25-08-2020 | 13:36 | periodieke controle | 25-08-2021 | Nee |
| OK-23-GY | 13-08-2019 | 09:35 | periodieke controle | 13-08-2020 | Nee |
| OK-23-GY | 18-07-2019 | 15:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 12:24 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-09-2025 | 12:24 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 2-09-2025 | 12:24 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 09:22 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-08-2021 | 09:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2021 | 09:22 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-08-2021 | 09:22 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 15:47 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N0-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-23-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-23-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-GY | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 29-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-21-GY | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 29-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-22-GY | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-23-GF | Schmitz | Spr 24/l - 13.62 E B (S01) | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-23-GH | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-23-GN | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-23-GR | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-23-GS | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 06-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-23-GX | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-23-GY | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-23-GZ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-24-GY | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-25-GY | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-26-GY | System Trailer | Tks 27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-28-GY | System Trailer | TKS27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.