OH-63-DL
Er rijden momenteel 30 Broshuis 31N0-eu's rond in Nederland. Deze 31N0-eu komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2017, dus sinds 8 jaren en 4 maanden.
Van deze Broshuis 31n0-eu open wagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en juli 2010. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n0-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N0-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n0-eu | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n0-eu |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-63-DL | 7-12-2023 | 09:26 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-DL | 6-12-2023 | 14:33 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-DL | 18-11-2022 | 16:27 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-DL | 26-11-2021 | 16:33 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-DL | 19-11-2020 | 16:45 | periodieke controle | 20-12-2021 | Nee |
| OH-63-DL | 4-12-2019 | 16:46 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-63-DL | 20-12-2018 | 16:33 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
| OH-63-DL | 18-12-2018 | 11:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 09:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-12-2023 | 09:26 | 182 | 5.*.18 | 1 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 7-12-2023 | 09:26 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 6-12-2023 | 14:33 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 6-12-2023 | 14:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2023 | 14:33 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-12-2023 | 14:33 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 6-12-2023 | 14:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-12-2023 | 14:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 16:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-11-2022 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 16:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2022 | 16:27 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 16:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-11-2021 | 16:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-11-2021 | 16:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 16:46 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 4-12-2019 | 16:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-12-2019 | 16:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2019 | 16:46 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 4-12-2019 | 16:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-12-2019 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-12-2018 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2018 | 11:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N0-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-63-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-63-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-62-DL | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 14-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-63-DD | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-63-DG | Spitzer | BNSK27 | Tankwagen | ? | 22-01-2003 | 23,3 jaar |
| OH-63-DH | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| OH-63-DK | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 06-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-63-DL | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 14-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-63-DN | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 11-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-63-DV | Burg | Bpo 12-27 Szzxx | Open wagen | ? | 20-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-63-DX | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-65-DL | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-66-DL | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 05-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-67-DL | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-68-DL | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2003 | 23,2 jaar |
| OH-69-DL | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2003 | 23,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.