ON-75-ZJ
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 november 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-75-ZJ | 10-11-2022 | 10:30 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-75-ZJ | 12-11-2021 | 14:45 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-75-ZJ | 19-10-2020 | 15:19 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-75-ZJ | 5-11-2019 | 12:29 | periodieke controle | 5-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 10:30 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-11-2022 | 10:30 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-11-2022 | 10:30 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 10-11-2022 | 10:30 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-11-2022 | 10:30 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-11-2022 | 10:30 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-11-2022 | 10:30 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 14:45 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 15:19 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-10-2020 | 15:19 | 344 | 5.*.36 | 6 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-75-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-75-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-70-ZJ | Welgro | Tankwagen | ? | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-71-ZJ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-72-ZJ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-73-ZJ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-74-ZJ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-75-ZD | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-75-ZF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-12-2015 | 10,4 jaar | |
| ON-75-ZG | Krone | Huifopbouw | ? | 28-10-2015 | 10,5 jaar | |
| ON-75-ZH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| ON-75-ZJ | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| ON-75-ZK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-11-2015 | 10,4 jaar | |
| ON-75-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-12-2015 | 10,4 jaar | |
| ON-75-ZN | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| ON-75-ZP | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| ON-75-ZR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-12-2015 | 10,4 jaar | |
| ON-75-ZS | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| ON-75-ZT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-01-2016 | 10,2 jaar | |
| ON-75-ZV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-11-2015 | 10,4 jaar | |
| ON-75-ZZ | LAG | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 02-12-2015 | 10,4 jaar | |
| ON-76-ZJ | H.t.f. | Hzo 39 | Gesloten opbouw | ? | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| ON-77-ZJ | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| ON-78-ZJ | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| ON-79-ZJ | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.