ON-10-HT
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 14 dagen.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 10 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-10-HT | 2-07-2025 | 14:31 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-10-HT | 21-06-2024 | 14:59 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-10-HT | 17-05-2022 | 16:50 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
| ON-10-HT | 5-05-2021 | 16:27 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-10-HT | 29-05-2020 | 16:35 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-10-HT | 16-05-2019 | 16:17 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2025 | 14:31 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-06-2024 | 14:59 | 330 | 5.*.31 | 4 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 21-06-2024 | 14:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-06-2024 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 16:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2021 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-05-2021 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-05-2021 | 16:27 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-05-2021 | 16:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 16:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-05-2020 | 16:35 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-10-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-10-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-10-HF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-10-HH | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 17-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-10-HJ | Magyar | Srmagd | Tankwagen | ? | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-10-HK | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-04-2014 | 12 jaar |
| ON-10-HL | Esve | Baker Easy Clean Tank | Tankwagen | ? | 02-05-2014 | 12 jaar |
| ON-10-HN | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 02-06-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-10-HP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-05-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-10-HR | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-10-HS | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-10-HT | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-10-HY | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-12-HT | H.t.f. | Hzo 21 | Gesloten opbouw | ? | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-13-HT | H.t.f. | Hzo 21 | Gesloten opbouw | ? | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-14-HT | H.t.f. | Hzo 21 | Gesloten opbouw | ? | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-15-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-16-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-17-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-18-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| ON-19-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.